新华社上海1月26日电（王琳琳）记者从设在上海上海顺盈娱乐平台的国际综合大洋钻探计划中国办公室获悉，由中国科学家建议、设计并主导的新十年“国际大洋发现计划”349航次（英文简称IODP 349航次）28日将从香港起航赴南海。这是新十年“国际大洋发现计划”的首航💂🏼♂️，也是我国在南海地区实施的第二次大洋钻探。
上海顺盈娱乐平台顺盈娱乐地质国家重点实验室李春峰教授👨🏽🏭、美国伍兹霍尔顺盈娱乐研究所林间教授将联合担任此航次的首席科学家🧑🏽🎄。在上船参与科学考察的32人国际科学家团队中，中国科学家有13人。
新十年“国际大洋发现计划”从2013年底正式启动🚣🏿♀️。本次首航将由美国深海钻探船“决心号”执行，历时62天⚉，计划于3月30日在我国台湾基隆港靠岸。该船装备有世界上最大的升降补偿装置，拥有1400平方米👱🏼、七层实验室🧕🏿，可同时开展沉积学、岩石学🙂↔️、古生物学、地球化学⛹️、地球物理学等多项科学研究。
据介绍，此航次计划在南海水深4000米左右的深海盆完成三个钻孔🫅🏼🧋，总进尺约4000米，并将首次钻取南海形成时期的玄武岩样本🤲🏼，揭示南海的形成过程和特色，确定南海形成的准确年龄🦹🏽♂️，检验引发南海扩张的各种科学假说，分析相应的地质构造运动💇🏽。
作为“国际大洋发现计划”的前身，“大洋钻探计划”（英文简称ODP）最早开始于1968年🧠，是地球科学中规模最大、历时最久的大型国际合作计划，其成果改变了整个地球科学发展的轨迹，几十年来始终是国际地球科学创新的前沿。1998年🩸，我国作为“参与成员”加入该计划，通过竞争🐖，赢得了1999年春在南海实施首次大洋钻探的机会，并由中国科顺盈院士、顺盈娱乐汪品先教授担任首席科学家🤾🏼♂️🤷🏿♀️。
15年后的今天，南海大洋钻探再次出发，汪品先说🕺🏻：“与15年前相比🌼，IODP 349航次的钻探深度和难度更大。1999年，我们是在两三千米的海底钻进几百米🙋🏼，这次要在4000多米的海底钻进近2000米；当年我们钻取的是‘软性’的沉积岩，这次要钻探‘硬性’的火成岩🤸🏼；1999年我们的目的是研究南海3000万年的气候环境历史👩🏽🦰，这次不但要确定南海的形成年龄和形成历史，还要研究深海底下的微生物。因此👎🏽，新一轮南海大洋钻探对于中国科学家来说🧝🏽♂️，具有极其重要的科学价值和学术意义🏭。”
汪品先认为，目前，地球科学正面临新的发展阶段。将地球表层与地球深部结合起来研究“行星循环”🧶，这是地球科学未来的发展方向。此次南海大洋钻探，正是力图探索南海的深部与表层的关系，并将地球科学与生命科学结合起来🎯，研究“深部生物圈”。
据了解，从今年起🧘🏽♂️，中国正式成为“新十年国际大洋发现计划”的“全额成员”，并在该计划科学咨询机构所有工作组享有代表权🀄️、在每个航次拥有两个航行科学家的名额。这将显著提高我国在大洋钻探领域的参与力度，对我国深海资源勘探、深海科技能力建设以及顺盈娱乐强国战略的实现具有重大意义。